「自動車整備士」ってどう?!
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「自動車整備士」ってどうですか?!取得者の体験談や仕事への生かし方、取得への近道、アドバイスなど!

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コメント
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私は大学の社会学部を出てから転職し今の修理工場にいます。自動車検査員の資格を持っています。車の整備はあまり知りません。興味なし。実務をしない為です。資格だけの整備士ですが、給料も32歳で700万以上もらっていますよ。世の中何の仕事でも資格なしではいい給料は貰えないよ。まあ整備業界はレベル低いね。やる気ない奴多いよ。整備士講習行っても寝てる奴多いし。あれが国家資格取りに来る奴の受講態度とは思えない。バカばっかりに見える。そりゃ給料も安いよ。他の業界はもっと競争意識あるよ。検査員取れよと言いたいね。
seibishidaichanさん
悩んでいます。うちの馬鹿息子、若干19歳は今春から自動車整備学科の専門学校へ通い始めましたが、いじめが原因でほぼ、留年確定というほど欠席してしまい、親子共々苦しんでいます。学校をやめて働きたいといいますが、やる気だけで、まだ何の資格も無いのに、今、就職口なんてあるわけ無いですよね。どうしたらこの暗いトンネルから抜け出せるのでしょう。
馬鹿息子ママさん
実務経験が必要なので、とりあえず“認証工場”又は“指定工場”で働くことですね。(給料ははっきり言って安いですから本当に好きでないと長続きしませんよ)
taka0120さん
29
知人に自動車整備士がいますが仕事の割に給料が割に合わないと嘆いています。大変そうです・・・・
と。しさん
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28
資格があっても変わらないように思います。
整備メインの仕事は、油まみれで、熱いしキツイです。
カーショップで整備もやっているところがよいかも。
ginさん
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27
国家検定1級もってますが会社はそれほど重要視してないみたいです。(資格手当ては2級と1000円しかかわりません)会社によると思いますが。少なからず子○店長のいる関東圏にある赤い看板の店ではそうです。仕事の内容はかわりません。月に100台以上車検やったりお腹で100KGぐらいのトランスミッション支えたり。あと車には自動車整備には関係ない部品もついてます。(ナビとか)そんなの調子悪いから見てって言われてもわかるわけがありません。家でテレビ映らないからボンボン叩いてみる。みたいな無駄な抵抗程度しかわかりません。ぶっちゃけ直せません。なので単純なイメージで入るとやってけません。時間、経済、精神、体調面で追い詰められます。でも1級はとるべきです。トップの整備資格ですし、今の時代だからこそね
子供店長の部下さん
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26
悩みごとです。
今高校3年です。卒業したら自動車整備の学校に行きたいと思っています。ここでは2級までのことは書いていますが、1級整備士とはどんなものなんですかね?
給料など知ってることがあれば教えて下さい。
ウォーター/ranmaさん
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25
馬鹿息子ママさん、自分とほぼ似たような息子さんです。自分も諸事情で自動車の専門学校を退学しました。
資格をもっていないため、就職口を見つけるのにかなり苦労しました。
最初はカー用品店でアルバイトをしながら、一年間の実務経験をし、3級整備士を取得しました。
3級整備士取得後、運よく某ディーラーに入社することができ、2級整備士も取得しました。
ですが正直言って、お勧めできません。整備士として働きたいという気持ちがあるならばこそ、専門学校をやめずに、留年してでも資格をとることが整備士として働く一番の近道です。
kimukimuさん
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24
私も“ガソリン”“ジーゼル”の2級と“危険物”“溶接”“フォークリフト”などの資格を持っておりますが、若い間、30才までならOKですが、その後は…。私は25才で独立して鉄工所のおやじをしています。(笑)整備士はとにかく体力勝負!朝の5時まで呑んでいて、翌日出勤して平気に残業できるタフさと精神力がなければ無理ですネェ!(笑)その上、整備士で入社してもすぐに営業に回されたりしたら最悪です。
ひさやさん
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23
2級整備士は持ってますが、整備の仕事はしていません。給料安いし、金かけて資格取っただけ無駄だったかな?
hi-cyannさん
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22
給料は安いですね、仕事の中身もきついです それに、日々進化していき勉強も必要ですが 残業も付かない・・・何が良くって居るのかわからなくなります。 それでも、お客さんが喜んでくれるのが嬉しい・・・ですが、 最近のお客さんは文句を言いたい為に難癖を付ける人や、 それをネタに何かを要求する人が多いですね。
ぴいさんさん
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21
一生勤め人で行くのは辛いと思います。自動車整備士は仕事の割りにお給料がめちゃくちゃ安い(>_<)デイラー系、整備専門店でも大変だと...若いときは単なる車好きで我慢して仕事も出来るけど人は年を取りますので結婚、子供の進学とお金が掛かるときでも冷や飯食いなので絶対に永久職種にはお勧めできないですよ。
豹ちゃんさん
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20
整備士暦20年以上、ただ今3人の整備士を使う社長になりました。こんな私が言うのも何ですが、中途半端な気持ちならやらない方が良いですよ。整備士はいつの時代でも、使い捨て扱いされます。なぜなら覚えた技術は直ぐに進化してしまい、常に勉強しなければなりませんからね。これからは、PICのプログラムを自由に組める程のコンピュータ知識が要求されます。まー短期整備士を目指すなら、部品交換屋と言う店の職に付けば良いだけですが、そう言う店は、不況と戦っていますからね。
baja1000mさん
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19
私は大学の社会学部を出てから転職し今の修理工場にいます。自動車検査員の資格を持っています。車の整備はあまり知りません。興味なし。実務をしない為です。資格だけの整備士ですが、給料も32歳で700万以上もらっていますよ。世の中何の仕事でも資格なしではいい給料は貰えないよ。まあ整備業界はレベル低いね。やる気ない奴多いよ。整備士講習行っても寝てる奴多いし。あれが国家資格取りに来る奴の受講態度とは思えない。バカばっかりに見える。そりゃ給料も安いよ。他の業界はもっと競争意識あるよ。検査員取れよと言いたいね。
seibishidaichanさん
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18
30歳くらいでディーラーは営業に転換か、フロントへ移動だよな。現場から離れると資格取得に金を掛けたのがバカみたいに思えます。整備行で食っていくなら何よりも板金などがいいんじゃないかなぁ〜
marutoさん
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17
今学生の方なら専門学校で二級以上の資格を取った方が早い道乗りだと思います。しかし専門学校も選ばなければいけません。ただ資格だけを取られる専門学校もありますし、技術も身に付かせる学校もあります。いつ自分が苦労するかが変わってきますので、慎重に学校も選んでください。ただし厳しい世界だと思うのでよく考えて仕事を選んでください。
コッタさん
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16
3級整備士です、16年前に取得しました、半年間、土曜・日曜つぶれます、2級整備士も欲しかったですが、それと、怪我もたくさんしました、冬になると、ちょっと痛いです、メーカー系販売店のサービスマンは、2級は、必要です、ですが、年寄りになると営業マンに、嫌なら辞めろです、厳しい様です。
匿名希望さん
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15
30歳超えた整備士の悲劇。 夢があり会社を退社。夢を実現させましたが、今は無職。 職を探すも整備職なんてのは30を超えた今ではどこもなし・・・。つぶしの利かない職だ。仕事=趣味みたいにしていましたが、部署変えられたりしたらつらくてしょうがないですよ。 将来のことも考えてよお〜〜く検討してみてください。
ぽんたさん
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14
私もパトレ○バーのオヤジに憧れましたwそれのおかげでこの業界に足を踏み入れたようなもんです。他の方々が仰っている通り本当に好きで、車の為ならなんでも出来ないとやってられないと思います。そしてこれからは電気関係を出来ないと厳しいと思います。ただ単に車が好きだからなら、別に整備士にならなくても車屋と仲良くなれば色々と教えて貰ったりして自分の車をいじってる方が良いかと思います。
みのりんさん
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13
とにかく安く使われているかんじがする。昔からの職人って方が多い(中小企業)
どらりんさん
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12
悩んでいます。うちの馬鹿息子、若干19歳は今春から自動車整備学科の専門学校へ通い始めましたが、いじめが原因でほぼ、留年確定というほど欠席してしまい、親子共々苦しんでいます。学校をやめて働きたいといいますが、やる気だけで、まだ何の資格も無いのに、今、就職口なんてあるわけ無いですよね。どうしたらこの暗いトンネルから抜け出せるのでしょう。
馬鹿息子ママさん
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11
2級のガソリンとディーゼルを持っています。車もしくは機械好きでないとやってられない仕事だと思いますよ。自分は機械というより車が好きだったので整備工場を辞めて中古車販売店勤務→損保の資格をとって保険会社の代理店兼中古車屋として独立、という過程できました。零細なので自分で整備から販売〜保険までこなさなきゃいけないけど車が好きだからヤメられないです。
ドラさん
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10
今整備士です。某ディーラーに勤めております。整備士となって4年目ですが、最近の主な仕事はほとんどが、異音やらクレームといった機械いじりとはかけ離れた仕事ばかりでいいかげんうんざりです。私だけではないのですが、メーカー系のディーラーに勤めているサービスマンはこんな経験が多々あると思います。
ろぼっとさん
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9
用品屋でバイトをしてますが、かなり大変みたいです。っていうか、2級整備士を取得目的で入社した人は、かなり良いように使われてます。
いっち~さん
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8
3級の試験を受けるのに自動車工場などで1年以上勤務が条件と書いてありますがなどって??中古車のオークションで検査等をやっていますがそれでは駄目??
ちいたんさん
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7
以前、ディーラーで働いて(事務)いましたが、サービス(整備)のほうは、大変そうでした。。毎日何時まで、このひとたちはいるんだろう。。って見てましたよ(汗)それで体壊しても会社は、知らない、ですから・・まあ、会社にもよるんでしょうけど、あの会社は最悪です(結構有名な会社です)
とむさん
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6
主人が整備士です。今は自分で独立するために資金をためるためにダンプの運転手をしています。自分の車・家族や親戚・友達などの簡単な修理や改造・車検などをよくしています。部品代+ビールで安く済むためによく頼まれています。部品や車を買うときなども知り合いが多いので安上りみたいでいいようです。でもしょっちゅう車の部品が変わるので、運転はしにくいです。
takuyukaさん
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5
夫が整備士だけど、資格があっても資格 手当ても付かないみたい。しかも毎日つなぎは油まみれ、 手は爪の中まで油が入り込んで真っ黒(風呂に入っても取れない)残業 手当なし、結構重労働(エンジンやタイヤなど持ち上げるのに)リフトの下にもぐっているときは結構危ないと4K(きつい・汚い・危険・給料が安い)職業だと夫はおっしゃっております。
匿名希望さん
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4
整備士とは、知識と技術と体力そして診断能力です。資格だけじゃ務まりませんよ。
匿名希望さん
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3
毎日、車検や、修理など車を、いじらないといけないので、本当に好きでないと、できなせん。
hi33u99さん
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2
実習でいろいろやって、経験をつんでいったほうがいいよ。
サ-ビンさん
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1
実務経験が必要なので、とりあえず“認証工場”又は“指定工場”で働くことですね。(給料ははっきり言って安いですから本当に好きでないと長続きしませんよ)
taka0120さん
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